Verstehen Sie zunächst: Was sind neue Energiefahrzeuge?
Einfach ausgedrückt, es ist ein Auto, das "kein Öl, sondern Strom verwendet oder Elektrizität verwendet, während sie weniger Öl verwendet".

Neue Energiefahrzeuge können einfach in die folgenden Kategorien unterteilt werden:
- Reine Elektrofahrzeuge (EV): Ganz auf Batterien angewiesen, und der Ladeanschluss ist der einzige "Getreidespeicher" wie Tesla und BYD -Delphin, das "Buzz", wenn der Schlüssel gedreht wird, keine Emissionen und mit "Environmental Protection Model" BGM ausgestattet ist.
- Stecker - im Hybrid -Elektrofahrzeug (PHEV): "Greedy Version Player", der geladen und betrieben werden kann, spart Geld für kurze - Distanzstrom (Bereich 60 -} 200 Kilometer. Es eignet sich für "Tangle-Partys", die zu Hause keine Ladepfähle haben, aber es lieben, lange Strecken wie BYD DM-I und Toyota Dual Engine E +. zu reisen
- Elektrisches Fahrzeug verlängert: "Pseudo Pure Electric Player", die Batterie reicht nicht aus, so dass der Motor das ausmacht! Der Motor erzeugt nur Strom und fährt die Räder nicht. Es handelt sich im Wesentlichen um eine "mobile Power Bank", wie zum Beispiel ideales Auto, das Heimnutzer mit "Kühlschrank, Farbfernseher und Sofa" erobert.
- Tank Cell Vehicle (FCV): Der ultimative Umweltmeister, das Trinken von Wasserstoff und das Trinken von destilliertem Wasser, Toyota Mirai, ist der Vertreter, der 3 Minuten betreibt und eine Reichweite von 650 Kilometern. Es ist jedoch schade, dass Wasserstofftankstationen seltener sind als Außerirdische, sodass es in Zukunft vorübergehend lebt.
Warum gibt es jetzt neue Energiefahrzeuge auf der Straße? 3 Gründe, damit Sie Ihre Oberschenkel schlagen lassen!
- Sparen Sie Geld bis zum Wahnsinnigen
Ladung gegen Tanking: Der Strompreis beträgt etwa 0,5-1 Yuan/kWh, und Elektrofahrzeuge verbrauchen etwa 15 kWh pro 100 Kilometer und kostet 7,5-15 Yuan; Kraftstofffahrzeuge kosten 70-100 Yuan pro 100 Kilometer, was dem 5-7-fachen der Elektrofahrzeuge entspricht. Basierend auf einer jährlichen Laufleistung von 20.000 Kilometern sparen Elektrofahrzeuge 12.000 bis 15.000 Yuan pro Jahr, um ein neues iPhone und Kopfhörer zu kaufen.
Sorge - Kostenlose Wartung: Elektrofahrzeuge haben keine "großen Teile" wie Motoren, Getriebe und Ölfilter. Die einzigen Wartungsgegenstände sind Batterieinspektionen und Reifenbremsen. Für 200 Yuan wird eine Wartung durchgeführt, während eine kleine Wartung für Kraftstofffahrzeuge leicht 500+ ist, was der "Wartungsfreiheit" von Elektrofahrzeugen entspricht.
- Das Fahren fühlt sich an wie "nahe am Boden fliegen", und Kraftstoffautos verwandeln sich in Sekunden in "Traktoren"
- Wenn Sie so schnell beginnen, dass Sie schwindelig sind: Das Motordrehmoment explodiert sofort, und Elektroautos, die in 3 Sekunden (wie Tesla Model S) 100 km/h erreichen, können an einer Ampel beginnen und Kraftstoffautos um zwei Blöcke schlagen. Die Freundin auf dem Beifahrersitz wird schreien: "Fahren Sie eine Rakete?"
- Ruhig bis zum seltsamen Sein: Es gibt keinen "Knopfdruck" des Motors, nur ein leichtes Geräusch von Elektrizität. Wenn die Autofenster geschlossen sind, fühlt es sich an, als würde man Lärm tragen.
- Smart bis zu dem Punkt, lächerlich zu sein: Standard mit großem Bildschirm + Sprachkontrolle ("Hallo, Xiaodi, ich möchte auf die Toilette gehen", navigiert der Autocomputer direkt zur nächsten Toilette). Faule Leute sagen, "das Fahren endlich nicht erfordern".
- Umweltschutz ist keine Spielerei, sondern rettet wirklich die Erde
Kraftstoffautos emittieren 0,25 kg Kohlendioxid pro Kilometer. Ein Auto fährt 20.000 Kilometer pro Jahr, was dem Jedesjahr 5 Tonnen CO₂ in die Atmosphäre entspricht, um 250 Heißluftballons zu füllen! Wenn Elektroautos mit grünem Strom (Windkraft, Photovoltaikleistung) geladen sind, haben sie direkt keine Emissionen, was dem "Tragen einer Maske" für die Erde entspricht. Chinas neue Energiefahrzeuge werden 2022 die Kohlenstoffemissionen um mehr als 12 Millionen Tonnen reduzieren, was dem Pflanzen von 670 Millionen Bäumen entspricht. Sie fahren kein Auto, sondern einen mobilen "Luftreiniger".
Die "tödliche Schwäche" neuer Energiefahrzeuge muss vor dem Kauf verstanden werden!
- Reichweite Angst: "Mid - Lebenskrise" von Elektrofahrzeugen
- Die reale Reichweite ist sehr niedrig: Der Hersteller bewirbt eine Reichweite von 500 Kilometern, 30% Rabatt (350 Kilometer), wenn Sie die Klimaanlage im Winter einschalten, und 40% Rabatt (300 Kilometer), wenn Sie mit 120 km/h auf der Autobahn laufen. Bevor Sie lange Strecken fahren, müssen Sie den Ort des Ladestapels untersuchen, als würden Sie die wichtigsten Punkte vor der Untersuchung markieren, aus Angst, auf halbem Weg zusammenzubrechen und eine "elektrische Schildkröte" zu werden.
- Die Ladegeschwindigkeit hängt vom Glück ab: Das langsame Laden dauert 8-10 Stunden (geeignet für das Aufladen zu Hause über Nacht). Das schnelle Aufladen dauert 30 Minuten, um 80% zu berechnen (die Prämisse besteht darin, einen superladebeständigen Stapel von mehr als 120 kW zu begegnen. Einige alte Ladehaufen erhöhen den Bereich nur um 100 Kilometer in 1 Stunde, was den Menschen ängstlich machen kann und haben einen hohen Blutdruck.
- Akkulaufzeit: Wird der Ersetzen einer Batterie nach 8 Jahren mehr als der Kauf eines Autos kosten?
- Lebensspannungsgerüchte entlarvt: Die derzeitige Mainstream-Lithiumbatterie (Lithium-Eisen-Phosphat/ternäres Lithium) kann über das 3.000-fache (gleichwertig 1,2 Millionen Kilometer entlassen) geladen und entlassen werden, und die Abschwächung überschreitet 20% während der 8-jährigen Garantiezeit (zum Beispiel die ursprüngliche Fläche von 500 Kilometern). Es besteht überhaupt keine Notwendigkeit, sich Sorgen zu machen.
- Batterieersatzkosten: Die frühe Batterie kostete 1,5 Yuan/Wh, und jetzt ist sie auf weniger als 0,6 Yuan/WH gesunken. Die Kosten eines 50 -kW -Akkus sind von 75.000 auf 30.000 gesunken und werden in Zukunft noch niedriger sein, vergleichbar mit dem Ersetzen eines Mobiltelefons, ohne ein Haus zu verkaufen, um den Akku zu ersetzen!
Sicherheit: Gibt es wirklich keine Lösung für Batteriefeuer?
Die Wahrscheinlichkeit eines Brandes ist niedriger als die von Kraftstofffahrzeugen: Brennstofffahrzeuge brennen spontan hauptsächlich aufgrund von Schaltkreisalterung und Öllecks, während Elektrofahrzeuge hauptsächlich aufgrund von Batteriekreisläufen Feuer fangen. Hersteller haben jedoch BMS -Batteriemanagementsysteme für reale - Zeitüberwachung mit einer thermischen Ausreißer -Warngenauigkeit von 99,9%und der Akku eine feuerfeste Beschichtung. Im Jahr 2022 beträgt die Feuerrate von Elektrofahrzeugen 0,006%, was niedriger als die 0,01% der Kraftstofffahrzeuge ist.
Vorsichtsmaßnahmen für Ladevorkehrungen: Verwenden Sie keine verschiedenen Markenladepfähle, laden Sie nicht unter hohe Temperaturexposition auf und warten Sie nicht, bis die Batterie vor dem Laden erschöpft ist (Ladung, wenn noch 20% übrig sind). Die Entwicklung guter Gewohnheiten ist besser als alles andere.
Wie wähle ich ein neues Energiefahrzeug aus? Drei Arten von Menschen sind am richtigen Ort!
Städtische Pendler (pendeln täglich innerhalb von 50 Kilometern mit Ladestapel zu Hause)
Wählen Sie reine Elektrofahrzeuge: BYD Seagull (Bereich 405 km, der König der Kosten - Effektivität in der 70.000 Stufe) und Wuling Bingo (Retro-Stil, ab 33.300, ein magisches Werkzeug zum Einkaufen und Abholen von Kindern) wird empfohlen. Das Laden ist bequem + keine Angst vor kurzen Strecken und spart jedes Jahr eine Reise.
Langes - Distanzreisenbedarf (wöchentliche Autobahn fahren, keine Ladepfähle in der Heimatstadt)
Wählen Sie Plug - in Hybrid/PHEV oder erweitert - Reichweite: BYD Song plus DM - I (reine elektrische Reichweite 110 km, umfassende Reichweite 1200 km), idealer L7 (6-SEAT-Reichweite, Reichweite 1315 km, Familien-Travel-Artifact). Angst".
- Technologiebegeisterte (autonomes Fahren, intelligentes Cockpit)
- Wählen Sie High - Ende intelligente Elektrofahrzeuge: Tesla Model Y (FSD Autonomous Driving World Leader), Xiaopeng G9 (xngp voll - Szene -Navigationshilfe, kann Parkplätze auf dem Parkplatz auf dem Parkplatz finden).
- Zukünftige Aussichten: In was werden sich neue Energiefahrzeuge entwickeln?
- Der Bereich überschreitet 1.000 Kilometer: SEMI - Solid -Batterien werden im Jahr 2025 Massenmasse - produziert, wobei die Energiedichte 300Wh/kg übersteigt und eine Reichweite von 1.000 Kilometern Standard wird. Sie müssen nicht mehr "mit Angst um Reichweite fahren und die Kilometer zählen".
- Das Laden ist schneller als das Tanken: 800 V hoch - Spannungsplattformen sind beliebt, 4C -Aufladungen (10 Minuten lang, um 300 Kilometer zu reisen), gibt es mehr Aufladestationen als Milch Tee -Läden, 5 Minuten lang aufgeladen und zwei Stunden lang prahlen.
- Autos können Geld verdienen: V2G -Technologie (Fahrzeug - Netzwerkinteraktion) verwandelt Elektrofahrzeuge in "mobile Strombanken" und umgekehrt während des Spitzenkraftverbrauchs des Stromnetzes, um den Preisunterschied zu verdienen, wodurch Tausende von Yuan pro Jahr entspricht.
- Neue Energiefahrzeuge, sind sie wirklich gut oder IQ -Steuer?
Wenn Sie hauptsächlich in der Stadt pendeln und die Ladegewohnheit akzeptieren können, sind neue Energiefahrzeuge eine magische Waffe, um "Geld zu sparen + Erlebnis -Upgrade". Wenn Sie jeden Tag lange Strecken zurücklegen und schlechte Ladebedingungen haben, ist die hybride/verlängerte Reichweite besser für Sie geeignet. Glauben Sie nicht die extreme Aussage, dass "Kraftstofffahrzeuge sterben werden", und glauben nicht, dass "neue Energiefahrzeuge alle betrügerischen Subventionen sind". Der Marktumsatz hat bereits alles erklärt: Im Jahr 2024 wird Chinas Jahresumsatz neuer Energiefahrzeuge 12,866 Millionen mit einer Penetrationsrate von 47,6%erreichen.
Einer von zwei verkauften Autos ist neuer Energie. Sogar BBA verwandelt sich wahnsinnig in die Elektrifizierung.
Wenn Sie das nächste Mal eine Community mit Grüns der Grünen sehen, wundern Sie sich nicht überrascht. Dies ist kein Science -Fiction -Film, sondern die "magische Evolution", dass die menschliche Automobilgeschichte - von einem "Stahl -Straight -Mann" erfährt, der Öl zu einem "umweltfreundlichen warmen Mann" trinkt, der Strom einsetzt. Bist du bereit, ins Auto zu steigen?
